Puerto de Málaga

Tasas y tarifas

TASAS DE LA MERCANCÍA (T-3)

Según se recoge en el Título VII del Libro Primero del B.O.E. nº 253, disposición 16467.

Capítulo II. Sección 4ª, subsección 3ª

Art.211. El hecho imponible de esta tasa consiste en la utilización por las mercancías de entrada o salida marítima o que se transborden o efectúen tránsito marítimo o terrestre, así como de sus elementos de transporte, de las instalaciones de atraque, zona de manipulación asociados a la carga y descarga del buque, accesos y vías de circulación terrestres viarios y ferroviarios, y otras instalaciones portuarias, incluyendo su estancia en las áreas de la zona de servicio habilitadas como zonas de tránsito por la Autoridad Portuaria.

Art. 212. Son sujetos pasivos de esta tasa:

  1. En el supuesto de mercancías y sus elementos de transporte de entrada o salida marítima, o que se transborden o se encuentren en régimen de tránsito marítimo, con carácter solidario, el naviero, el propietario de la mercancía y el capitán del buque.
  2. En calidad de sustitutos de los anteriores, cuando el buque o la mercancía se encuentren consignados es el consignatario, transitario u operador logístico del buque o de la mercancía. En terminales y otras instalaciones de manipulación de mercancías otorgadas en concesión o autorización, el concesionario o autorizado.

Art. 213. El devengo de la tasa se inicia por el paso de la mercancía por la zona de servicio del puerto.

Art. 217. CUANTÍA BÁSICA (M) = 2,95 € COEF. CORRECTOR = 1,20

Art. 214. CUOTA ÍNTEGRA EN TERMINALES MARÍTIMAS DE MERCANCÍAS QUE NO ESTEN EN RÉGIMEN DE CONCESIÓN O AUTORIZACIÓN.

  1. A) Cuando se trate de mercancías y elementos de transporte en operaciones exclusivamente de entrada o salida marítima.

1º). Régimen de estimación simplificada:

VEHÍCULOS (MERCANCÍA) O ELEMENTO DE TRANSPORTE x CUANTÍA BÁSICA (M) x COEF. CORRECTOR (ART. 166) x COEF. QUE CORRESPONDA:

COEF.
Contenedor <= 20’  (incluida una plataforma de hasta 6,10 metros) 10,00
Vehículo rígido con caja de hasta 6,10 metros 10,00
Contenedor > 20’  (incluida una plataforma de hasta 12,30 metros) 15,00
Semirremolque y remolque hasta 12,3 metros 15,00
Vehículo rígido o articulado con caja hasta 12,30 metros 15,00
Vehículo articulado con varios remolques o semirremolques (tren de carretera) 25,00
Vehículos que se transportan como mercancías:
Vehículo de hasta 1.500 kg de peso 0,50
Vehículo de más de 1.500 kg de peso 2,00

 

2º). Régimen por grupos de mercancías: Tonelada de mercancía X cuota básica (M) x Coef.

GRUPO DE MERCANCÍA COEFICIENTE UNIDADES
Primero 0,16 €/tonelada
Segundo 0,27 €/tonelada
Tercero 0,43 €/tonelada
Cuarto 0,72 €/tonelada
Quinto 1,00 €/tonelada

 

 

 ELEMENTO DE TRANSPORTE TIPO CARGADO O DESCARGADO COEFICIENTE UNIDADES
 Contenedor <= 20’ (incluida una plataforma de hasta 6,10 m. (por unidad)) 0,90 € unidad
 Vehículo rígido con caja de hasta 6,10 m. (por unidad) 0,90 € unidad
 Plataforma de hasta 6,10 m. (por unidad) 0,90 € unidad
 Contenedor > 20’ (incluida una plataforma de hasta 12,30 m. (por unidad)) 1,80 € unidad
 Semirremolque y remolque <= 12,3 m. (por unidad) 1,80 € unidad
 Vehículo rígido o articulado con caja de hasta 12,3m. (por unidad)) 1,80 € unidad
 Plataforma de hasta 12,30 m. (por unidad) 1,80 € unidad
 Cabezas tractoras (por unidad) 0,60 € unidad
 Vehículo articulado con varios remolques o semirremolques (tren de carretera) 2,90 € unidad
 Otros no incluidos en los conceptos anteriores (por tonelada) 0,50 € tonelada

 

  1. B) Cuando se trate de mercancías y elementos de transporte en operaciones de tránsito marítimo, siempre que las mercancías y sus elementos de transporte hayan sido declarados en dicho régimen, la cuota íntegra de la tasa de la mercancía en tránsito se calculará con arreglo a lo establecido en el apartado A), considerando que las operaciones de tránsito equivalen a estos efectos a una operación de desembarque.
  2. C) Cuando se trate de mercancías en operaciones de transbordo:

1º) Entre buques atracados 50% de A)

2º) Entre buques abarloados 30% de A).

Art. 215. CUOTA ÍNTEGRA EN TERMINALES MARÍTIMAS DE MERCANCÍAS EN RÉGIMEN DE CONCESIÓN O AUTORIZACIÓN.

 CON EL ATRAQUE OTORGADO EN CONCESIÓN O AUTORIZACIÓN
 1º En operaciones de entrada o salida marítima 50% de A)
 2º En operaciones de tránsito marítimo 25% de B)
 3º En operaciones de transbordo 20% de C)
 SIN EL ATRAQUE OTORGADO EN CONCESIÓN O AUTORIZACIÓN 80%

 

Art. 216.         Cuota íntegra en otros supuestos: coeficientes a aplicar a la cantidad obtenida con arreglo a lo dispuesto en los artículos anteriores.

  1. a) A las mercancías y sus elementos de transporte en tránsito marítimo: 0,25
  2. b) A las mercancías de entrada o salida marítima, sus elementos de transporte o unidades de carga pertenecientes a un servicio de transporte marítimo de corta distancia de carácter regular: 0,80

Embarque o desembarque por rodadura: 0,60

(Estos coeficientes nos serán aplicables si han estado de régimen de tránsito marítimo en el último puerto en que fueron embarcadas o vaya a estar en régimen de tránsito marítimo en el primer puerto en el que vayan a ser desembarcadas).

  1. d) A las mercancías y sus elementos de transporte, de entrada, o salida marítima, que salgan o entren en la zona de servicio del puerto por transporte ferroviario: 0,50

 

BONIFICACIONES:

Art. 245.

3.- Para incentivar la captación, la fidelización y el crecimiento de los tráficos y de los servicios marítimos que coadyuven al desarrollo económico y social de la zona de influencia económica de los puertos o de España en su conjunto, podrán aplicarse bonificaciones, no superiores al 40% a la cuota de la mercancía.