La plataforma de la margen derecha del río Guadalmedina, en San Andrés, está actualmente en proceso de desarrollo urbanístico, albergando en un futuro próximo las siguientes instalaciones en cada una de las parcelas de la plataforma:
Estas instalaciones hay que dotarlas de los servicios básicos urbanos, como son las redes de media y baja tensión, alumbrado, fibra óptica, saneamiento y abastecimiento, con objeto de que los edificios tengan la adecuada autonomía y funcionalidad para lo que han sido concebidos.
La parcela tiene una topografía suave y se encuentra actualmente en terrizo.
Las conexiones a las diferentes redes técnicas de servicio tendrán lugar en la isleta que separa la calzada de salida de San Andrés y la zona de báscula. La red de saneamiento discurrirá paralela al tramo de aliviadero desviado que discurre aledaño a la parcela del IEO, hasta entroncar con el pozo de registro que recoge las aguas fecales de la citada parcela. Desde dicho pozo, la propiedad del IEO (SEGIPSA) ejecutará un colector de D=315 mm, hasta ingerir por la fachada sur del edificio a un pozo de registro correspondiente al colector de entrada de la EBAR de Emasa, cuyo diámetro es de Ø=1.600 mm.
Cabe destacar, que los cruces de canalizaciones en el vial de entrada al recinto portuario por San Andrés están ya ejecutados.
Igualmente, se contempla la ejecución de un vial que dará acceso al nuevo Puerto Pesquero, con una calzada de ocho (8) metros de anchura y ciento noventa (190) m de longitud, así como un vial perimetral alrededor de la parcela del IEO, con un total de 29 plazas de aparcamientos, de las cuales 24 dispuestas en línea, y 5 en batería. Desde el pasillo de instalaciones proyectado se realizarán las acometidas domiciliarias a las parcelas anteriormente indicadas, (agua, saneamiento, telecomunicaciones, electricidad, y alumbrado público). El pavimento de ambos viales, tanto la calzada como los aparcamientos será de hormigón con fibra HF-4,5 Mpa.
La otra actuación contemplada en el presente proyecto consiste en la pavimentación de un tramo de explanada en la margen izquierda del rio Guadalmedina, junto al dique sur. Dicho tramo comprende la rampa de acceso a muelle, así como un vial paralelo a este. Para ello es necesario desmantelar una antigua caseta de captación de agua salada. El vial tendrá carácter provisional, con una vida útil de 5 años, y se ejecutará mediante base granular de zahorra artificial y un pavimento de mezcla bituminosa en caliente.
Dicho vial dará un acceso más cómodo, seguro y limpio a las instalaciones ubicadas en el citado muelle, como son el Centro de Atención Temporal de Extranjeros (CATE) y la Cruz Roja.
