1.- Riesgos Generales en la Zona de Servicio del Puerto
Atropello o golpes por vehículos (vehículos ligeros, camiones, grúas, maquinarias en general, etc.).
Choques entre vehículos debido a la circulación u obstáculos.
Caída de objetos por desplome en la zona de operaciones o en radio de acción de las grúas y maquinarias en general.
Caída de objetos por desplome o derrumbamiento en zonas generales.
Caída de personas a mismo nivel.
Caída a distinto nivel: Caída al mar, debido a desniveles, manchas de aceite, etc.
Torceduras. Debido a pisadas sobre objetos, vías del tren, irregularidades del piso, etc.
Proyección de fragmentos o partículas en ojos, especialmente en días ventosos.
Exposición a contactos eléctricos.
Exposición a sustancias nocivas.
Contactos sustancias cáusticas y/o corrosivas.
2.- Medidas Preventivas, de Seguridad y de Actuación ante Emergencias Generales en la Zona de Servicio del Puerto
I – Normas de Entrada, Tránsito y Estancia
Para acceder al centro de trabajo se deberá contar con autorización, debiéndose realizar la entrada exclusivamente por el puesto de control.
Se solicitaran las autorizaciones para el acceso, tanto de personas como de vehículos, atendiendo para ellos a las instrucciones señaladas por la oficina de Protección del Puerto
Los que tengan que acceder a la Zona de Seguridad del Recinto Portuario irán en todo momento convenientemente identificados y portarán en lugar visible la identificación de la empresa a quien pertenezcan.
Prohibición de aparcar en zonas no autorizadas. Velocidad limitada a 50 Km./h. en zonas generales y 20 km. en zonas de operaciones y de 10 Km. en zonas de manipulación.
Se deberán respetar las vías de circulación, tanto en zonas de operaciones como en zonas generales.
Prohibición de acceso, salvo autorización expresa, a los almacenes, talleres e instalaciones industriales (centros de transformación, salas de máquinas,…).
Prohibición de acceso a zonas de carga y descarga de mercancías, salvo autorización.
No se deberá permanecer en otros lugares distintos a aquellos en los que se realicen los trabajos, debiendo seguir los itinerarios que previamente les hayan sido marcados, en su caso.
Respetar los sentidos de circulación.
No circular por el interior de las campas de almacenamiento.
No se deberá permanecer debajo de la zona de operaciones o radio de acción de las grúas. Tampoco se deberá permanecer debajo de las cargas suspendidas.
Se deberá extremar la precaución al acercarse al cantil del puerto, ya que existe riesgo de caída al mar.
En días ventosos y juntos a las zonas en las que esté descargando material a granel que genere ambientes pulvigénos, se recomienda el empleo de gafas de seguridad que protejan a los ojos de posibles proyecciones o fragmentos y/o partículas.
Se recuerda que en los recintos portuarios pueden circular trenes de mercancías.
Bajo ningún concepto se deberán manipular cuadros eléctricos, equipos de trabajo, etc., sin la pertinente autorización.
Es obligatorio el uso de chalecos de alta visibilidad, conforme a las normas UNE.
Se deberá utilizar calzado de seguridad, si es necesario.
En general se respetarán en todo momento las normas vigentes de control y señalización del trafico rodado.
II – Medidas de Emergencia
En caso de emergencia comunicar directamente con los Servicios de Emergencia exteriores que se consideren convenientes, informando a continuación, de forma inmediata, al Centro de Control de Emergencias (Tlfo: 952-22-21-17 / 618-24-35-54) con el fin de gestionar de forma adecuada la llegada de los medios de emergencia.
En caso de emergencia, se atenderá de manera obligada las indicaciones dadas por el personal de ésta Autoridad Portuaria.
Siempre se deberán seguir las instrucciones de los Responsables de las operaciones.
Ante nubes de gases o humos, aléjese en dirección contraria al viento, pero dejando el foco a su espalda.
Plano de Emergencia y de Evacuación. Pulse aquí para descarga.
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